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miércoles, 3 de septiembre de 2014

El éxito de este parásito reside en su capacidad de controlar la mente de sus anfitriones


El organismo unicelular Toxoplasma gondii es uno de los parásitos con más éxito en la Tierra (si medimos el éxito como la capacidad de infectar), pues se estima que el Toxoplasma gondii ha infectando al 11 por ciento de los estadounidenses y tal vez la mitad de todas las personas en todo el mundo. En la mayoría de los casos, apenas aparecen síntomas o éstos son leves, por lo cual la población generalmente no es consciente de haber padecido la infección. También ha infectado a otros tantos mamíferos y aves.

Su increíble éxito parece residir en su capacidad de manipular las mentes de sus anfitriones. Hasta el punto de que los anfitriones pueden ponerse en riesgo de muerte. Esto fue descubierto en 1990, pero empezamos a saber cómo funciona exactamente el mecanismo de control.
Olor gatuno

A pesar de que puede habitar en mamíferos y aves, el Toxoplasma gondii solo puede reproducirse en gatos. Así pues, se considera la enfermedad como una zoonosis, lo cual significa que, de modo habitual, se transmite desde los animales a los seres humanos a través de diferentes vías de contagio, siendo los hospedadores definitivos el gato y otras seis especies de felinos.

Los parásitos producen quistes que pasan a las heces del gato; una vez hechas las deposiciones, los quistes infectan a nuevos huéspedes. El Toxoplasma regresa a los gatos a través de sus presas, las ratas. Pero las ratas han evolucionado para evitar a los gatos en el momento que los huelen. Lo que hace en Toxoplasma, entonces, es manipular la respuesta de los roedores al olor felino. Hasta el punto de que la fragancia les parece atraer.

Dentro de cada una de las neuronas del roedor, miles de genes gestionan toda la información necesaria en todo el cuerpo. Un parásito tan simple como el Toxoplasma no parece lo suficiente sofisticado como para manipular un sistema tan complicado, pero un estudio reciente publicado en la revista Molecular Ecology sugiere que el parásito puede hacerlo apoyándose en una estrategia extrañamente elegante. Hay que pensar en los genes en una serie de las teclas de piano. El Toxoplasma simplemente aprieta algunas teclas de forma diferente para producir una nueva melodía.
La melodía de la metilación

Una rata se compone de muchos tipos diferentes de células, de las neuronas en el cerebro a las células productoras de hueso en su esqueleto a las células productoras de insulina en su páncreas. Sin embargo, todas ellas llevan los mismos 20.000 genes. Dependiendo de la función de una célula particular, algunos de sus genes se encienden y otros se apagan. Los genes pueden ser desactivados, o silenciados, a través de la metilación.

Ajai Vyas, un neurobiólogo de la Universidad Tecnológica de Nanyang en Singapur, se preguntó si el Toxoplasma podría causar cambios en ratas mediante el cambio de metilación en su pequeño cerebro. Para ello llevó a cabo un experimento para comprobar si podía hacer que las ratas se comportan como si estuvieran siendo controlados por parásitos, pero sin los parásitos. Y lo logró.

Descubierto este mecanismo de control, diversos expertos se han mostrado entusiasmados. Kami Kim, del Albert Einstein College of Medicine, por ejemplo, cree que la estrategia del Toxoplasma puede no ser infrecuente, y ser el modus operandi de otras enfermedades.

En una revisión publicada esta primavera en el American Journal of Pathology, por ejemplo, Kim y sus colegas sugieren que otros agentes patógenos podrían utilizar la metilación para activar o desactivar los genes del hospedador, como las bacterias que causan la lepra. 
 
Fuente: http://www.nytimes.com/2014/08/28/science/parasites-practicing-mind-control.html?ref=science&_r=0

miércoles, 6 de agosto de 2014

Dos ingenieros descubren un método muy barato para evitar el hackeo de coches

Dos ingenieros descubren un método muy barato para evitar el hackeo de coches


Si vas a adentrarte hasta los confines del mundo moderno en donde –casi– todo tiene una “computadora”, hay algo que debes saber antes de invertir tu dinero: si es digital, se puede hackear.

Los hackers Charlie Miller y Chris Valasek han demostrado mejor que nadie cómo incluso los automóviles son vulnerables a los ataques digitales. Ahora, ellos te muestran el primer paso hacia una solución.

Hace un año los dos investigadores, financiados por Departamento de Defensa de Estados Unidos (DARPA, por sus siglas en inglés) trabajaron con un Ford Escape y un Toyota Prius para encontrar formas de “secuestrar” –mediante Bluetooth– los frenos, la conducción o intervenir con la computadora de los vehículos o bien, alterar el funcionamiento normal. La finalidad de descubrir los puntos débiles de esos modelos era que Miller y Valasek desarrollaran un dispositivo que impidiera esos ataques. Entonces crearon un puerto de datos estándar, el cual debe colocarse bajo el tablero del auto. El dispositivo anula los ataques maliciosos mediante un sistema de detección de intrusiones para automóviles. 

"Estos ataques son lo suficientemente graves y debemos considerar cómo defendernos de ellos", señaló Miller para The Wired. “De verdad quería hacer algo para ayudar a resolver este problema", dijo. 

Para la construcción del puerto fueron necesarios un controlador NXP y otros utensilios disponibles por no más de $150 dólares. Éste se conecta a una toma ubicada debajo del tablero coche –conocida como el puerto “OBD2”–. Sólo se necesita que el auto esté encendido por unos minutos para que “aprenda” cómo es un día normal de conducción; entonces captura los patrones típicos de datos del vehículo y los memoriza para luego monitorear y/o reconocer anomalías, así como señales inusuales, por ejemplo, si el vehículo acelera hasta los 80Km/h de manera súbita.
Una vez conectado, el dispositivo permanece alerta para detectar un posible ataque. En caso de recibir una amenaza, el auto es colocado en "modo blando”, lo que cierra la red y deshabilita funciones de nivel superior como la dirección asistida y asistencia de carril. “Simplemente desconecta la computadora, aprende y detiene los ataques”, explicó Valasek, director de investigación de seguridad de vehículos de la consultora de seguridad IOActive.

Como era de esperarse, el dispositivo de Miller y Valasek generó muchas dudas, así como temores sobre un posible “falso contacto” que inhabilite la computadora de tu coche causando un accidente. Ambos ingenieros aseguran que nada similar ocurrió durante sus pruebas, que los comandos no se malinterpretan. Explicaron para Computerworld que la comunicación digital de un coche es mucho más predecible que la de una red típica de computadoras. “Son sólo máquinas hablando con máquinas", detalló Valasek. "En el mundo de la automoción, el tráfico es tan normal que es muy obvio cuando sucede algo que no se supone que suceda".

Miller y Valasek presentarán todos los detalles de su investigación durante la convención Black Hat en Las Vegas, Nevada, esta semana. Suobjetivo no es el de vender el dispositivo sino demostrar lo fácil que sería para los fabricantes de automóviles proteger sus vehículos de ataques. A pesar de su investigación, ni Miller ni Valasek creen que los vehículos estén en la mira de los hackers. Sin embargo, vale más “prevenir que lamentar” y tener este aspecto cubierto antes de que pase a mayores. 

Fuente: http://www.parentesis.com/noticias/software_aplicaciones/Hacks_a_automoviles_apagan_frenos_BLACK_HACK