Se coloca México como el segundo exportador de autos a EU

Eduardo Solís Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, informó que México exportó a dicho país un millón 384 mil 590 unidades de enero a septiembre, desplazando a Japón.

Durante los primeros nueve meses de este año, México desplazó por primera vez a Japón del segundo lugar como proveedor de automóviles nuevos a Estados Unidos, reportó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El presidente del organismo, Eduardo Solís Sánchez, informó que México exportó a dicho país un millón 384 mil 590 unidades de enero a septiembre, en tanto que Japón vendió un millón 282 mil 10 vehículos en igual periodo.
De tal forma, las exportaciones de México al mercado estadounidense lo ubican como el segundo principal proveedor de vehículos.
México registró en sus ventas al vecino país un crecimiento de 15.4 por ciento, el mayor de las regiones proveedoras de vehículos a ese mercado, que durante los primeros nueve meses del año compró al exterior un total de 12 millones 371 mil 160 unidades.

Fuente: http://www.noticiasmvs.com/#!/noticias/se-coloca-mexico-como-el-segundo-exportador-de-autos-a-eu-774.html

Hey , un momento, no botes tu orina , vale oro!.

Lo que van a leer sorprenderá a muchos, especialmente a los que siguen cuestionando el proceso de obtención del hidrógeno, sosteniendo que es excesivamente costoso respecto al uso de los combustibles fósiles.

En esta ocasión han sido tres niñas nigerianas de 14 y 15 años de edad, las que llevadas por la necesidad han sido capaces de descubrir algo que sin duda, revolucionará la ciencia tal y como la conocemos.

El motor de hidrógeno o los generadores eléctricos de células de hidrógeno, no son un misterio, el problema que se debatía era la dificultad para obtener el hidrógeno por electrólisis del H2O, algo que suscitaba polémicas en la comunidad científica más escéptica.

Pues bien, ese problema ha quedado totalmente resuelto, y no precisamente por un avanzado laboratorio del MIT, ni por un departamento de I+D de ninguna multinacional, sino por tres adolescentes nigerianas de 14 y 15 años de edad, que acaban de presentar en LAOS un innovador prototipo que utiliza la Orina como fuente de combustible sustitutivo del Petroleo.

Pero, lo más apasionante es la precariedad y sencillez del prototipo, que es capaz de separar los componentes de la Orina en Nitrógeno (Útil para la producción de fertilizantes, uso industrial diverso y agrícola), H2O, es decir Agua Purificada para consumo y regadío, y HHO (Hidrógeno Combustible) Para uso electrodinámico. Por tanto de un litro de Orina, han demostrado generar HHO, suficiente para generar seis horas de electricidad utilizando un proceso sencillo de depuración del gas, y almacenar el resto de los componentes obtenidos en la electrólisis, (Agua y Nitrógeno), para otros usos.

Este hallazgo, evidencia la falta de voluntad de algunos de los países desarrollados a la hora de simplificar los procesos de producción derivados de la Ingeniería medioambiental, y supone una lección sin precedentes a la comunidad científica de los grandes Institutos de Investigación, que con presupuestos millonarios han ignorado este tipo de experimentos que esta semana tres adolescentes nigerianas han hecho realidad.

La electrólisis y depuración de la orina es un proceso muy sencillo y podría suponer un avance sin precedentes en la lucha contra la carestía de los recursos energéticos, ya que en su descomposición por electrólisis, se obtiene: Nitrógeno, Agua y HHO (El Gas hidrógeno combustible).

Convertir en energía los desechos es uno de los grandes retos de la humanidad del Siglo XXI y en concreto, un nodo gordiano de las más avanzadas técnicas de Responsabilidad Social Corporativa y de la Ingeniería Medioambiental, especialmente cuando adicionalmente se consigue depurar los desechos y convertirlos en: Agua, Nitrógeno e Hidrógeno Combustible.

Fuente: http://diarioecologia.com/hey-un-momento-no-botes-tu-orina-vale-oro/

Una chimenea inflable producirá energía a partir de la luz solar y medirá un kilómetro de altura

La idea se le ocurrió hace más de 100 años al coronel de artillería español Isidoro Cabanyes, se trataba de una chimenea que en lugar de contaminar, generaba energía a partir de la luz solar.

Pues ahora, ingenieros de la Universidad de Londres han retomado el proyecto y lo quieren llevar a la realidad.

Los ingenieros han proyectado una estructura inflable de 1 kilómetro de altura, 170 metros más alta que el edificio más grande del mundo. La chimenea servirá para obtener energía limpia, barata, sin requerir de agua en su funcionamiento y que podrá ser utilizada en los lugares más remotos del mundo, como el observatorio ALMA, en Atacama, Chile, principal promotor de este proyecto.

La “chimenea ecológica” utiliza las tecnologías solar térmica, eólica y geotérmica, basándose en el fenómeno de “convección”, que se da cuando el aire caliente, al pesar menos, sube por la chimenea inflable.

Con el aire caliente se activan unas turbinas en el interior de la torre, lo que genera la energía limpia y productiva. Luego, unas tuberías bajo el subsuelo sirven de contenedores de la energía producida, lo que permite que aún sin luz solar, la chimenea siga funcionando.

“El beneficio principal es el almacenamiento energético solar como calor en el suelo, usando materiales baratos como grava, betún o bolsas de agua salada, de forma que la planta puede continuar generando energía en días nublados y por las noches”, explicó Patrick Cottam, del Centro para la Sostenibilidad Urbana y la Resiliencia de la Universidad de Londres.

Pero la idea sólo es viable económicamente si alcanza el kilómetro de altura, el mayor reto del proyecto hasta el momento.

Para lograr superar este “reto de altura”, los británicos han llamado al ingeniero aeronáutico Per Lindstrand, quien tiene gran experiencia en estructuras sin materiales rígidos, como cuando cruzó el Océano Pacífico en globo acompañado de Sir Richard Branson en 1991.

Así, en la construcción de la chimenea no será utilizado hormigón o acero, será una estructura inflable fabricada a base de telas para que la chimenea no se oxide ni sea afectada por el clima y otros factores ambientales.

Al elegir un textil como material de construcción, la hace además una construcción muy barata, pues de 550 millones de euros que costaría una hecha con cemento, la chimenea de tela costaría apenas 14 millones.

“Las torres solares son una buena alternativa a la generación de electricidad con paneles fotovoltaicos en áreas remotas con actividad sísmica donde el mantenimiento de las placas puede ser algo complicado. Por ejemplo, en zonas desérticas donde la arena es muy fina los paneles se obstruyen rápidamente y hay que llevar a cabo un gran trabajo de limpieza en un lugar que no tiene agua”, explicó Per Lindstrand.

Por ahora las investigaciones sobre materiales de construcción adecuados y el desarrollo de la estructura seguirá adelante.

Informacion: http://diarioecologia.com/

¿Cómo se fabrican los billetes mexicanos?

Es, muy probablemente, la empresa que mayor valor agrega a lo que produce. ¿Cómo le hace esta máquina para convertir una pieza de papel que apenas cuesta un peso en un billete de hasta 1,000?

La magia se produce en la fábrica de billetes del Banco de México

Fuente: http://regeneracion.mx/

Presos de Brasil reducen sus condenas generando electricidad para el alumbrado de la ciudad por medio de pedaleo

No siempre los crímenes se pagan con años de prisión. Los condenados de una cárcel de Santa Rita do Sapucai (Brasil), pueden reducir su plazo entre rejas… haciendo deporte.

Todo lo que tienen que hacer es pedalear en bicicletas conectadas a un generador potente que produce energía verde. La electricidad se usa para encender farolas por la noche. Por cada 16 horas de pedaleo, los presos reducen su condena en un día. De esta forma, además de mantenerse en buena forma, los delincuentes contribuyen a proteger el medioambiente, asegura el juez José Henrique Mallmann, responsable de la iniciativa.

Los responsables de la idea insisten que no se trata tanto de aprovechar el trabajo motriz gratuito de los internos, sino de darle un objetivo en la vida a personas que cometieron un error. Aunque el pedaleo no es obligatorio, muchos prisioneros se dicen dispuestos a participar en el programa. Gracias al éxito de esta idea, la prisión de Santa Rita planea instalar más bicicletas en futuro.

Fuente: http://diarioecologia.com/presos-de-una-carcel-de-brasil-pueden-reducir-sus-condenas-generando-electricidad-para-el-alumbrado-de-la-ciudad-por-medio-de-pedaleo/